Viernes, 21 de julio de 2017

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Noticias de España | Gran Carena del Submarino Tramontana

El Arma Submarina española celebrará su centenario con solo dos buques operativos

El Gobierno aprueba in extremis la ejecución de las obras para la cuarta gran carena del submarino S-74 «Tramontana»

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24/05/2014.- El Consejo de Ministros autorizó en su reunión del 23 de mayo la ejecución de los trabajos correspondientes a la cuarta gran carena del submarino Tramontana, último buque de la serie Galerna S-70, construidos durante la primera mitad de la década de los 80 del pasado siglo en Cartagena, y basados en un desarrollo del tipo Agosta francés.

El Ministerio de Defensa dedicará 42,9 millones de euros en cuatro anualidades a esta obra, que ejecutará la empresa Navantia en su factoría de Cartagena, y con la que se pretende garantizar la operatividad de al menos 2 buques de este tipo durante los próximos 4 años.

El S-74 «Tramontana» en una imagen de archivo, atracado en el puerto de Palamós en 2012 (Foto: Javier Sánchez/Revista Naval)
El S-74 «Tramontana» en una imagen de archivo, atracado en el puerto de Palamós en 2012 (Foto: Javier Sánchez/Revista Naval)

La progresiva obsolescencia de los submarinos de la serie S-70, solo restan tres de ellos en activo, que se acercan a la treintena de años en servicio; y el retraso en la entrada en servicio de los primeros buques del tipo S-80, abocan al Arma Submarina a un periodo crítico en su historia, precisamente cuando se aproxima la fecha del centenario de su creación en 2015.

Las obras aprobadas por el Consejo de Ministros comprenden, además de la gran carena del buque, el recorrido y las pruebas en taller de los distintos equipos antes de su montaje a bordo del submarino, así como la realización de las pruebas de puerto -con el buque a flote- y las pruebas de mar previas a su entrega a la Armada.

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El S-74 «Tramontana» en una imagen de archivo, atracado en el puerto de Palamós en 2012 (Foto: Javier Sánchez/Revista Naval)

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