«Príncipe de Asturias»: ¿preparando el camino para «pájaros» más grandes?

Durante los últimos meses, el buque insignia de la Flota fue sometido a un periodo de inmovilización programada.

03/02/2008 · Revista Naval Una de las modificaciones, quizás no importante pero sí llamativa, es el nuevo balizado de la cubierta de vuelo. Como se aprecia en la imagen, ha sido marcada en azul una nueva y amplia zona de apontaje a proa de la isla, lo que puede sugerir la realización de pruebas para evaluar procedimientos de anaveaje de aparatos pesados.

Aunque el portaaviones «Príncipe de Asturias» no posee instalaciones ni hangar para alojar aeronaves de este tipo, tanto el buque de proyección estratégica «Juan Carlos I» actualmente en construcción, como los LHD contratados por el Gobierno de Australia, cuentan con varios puntos de toma para aparatos pesados tipo Chinook o V-22 Osprey.

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Haga <i>clic</i> sobre la imagen para ampliar (Foto: Fernando Rivera/Revista Naval)

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