Menú principal


Revista Naval (RevNav)

ISSN 1885-3331

Martes, 22 de agosto de 2017

Siga a @RevistaNaval en Twitter Seguir en Twitter

EADS CASA vende dos aviones CN-235 de patrulla marítima para el programa Deepwater de la Guardia Costera de los Estados Unidos

Lockheed Martin ha adjudicado un contrato valorado en 87,4 millones de dólares a EADS para la provisión de dos aviones de patrulla marítima de medio alcance CN-235-300M, que darán apoyo al programa Integrated Deepwater System de la Guardia Costera de Estados Unidos.

19/02/2004 · REVISTA NAVAL
Estos aparatos realizar√°n misiones de patrulla mar√≠tima para la Guardia Costera de Estados Unidos, y reemplazar√°n su actual flota de aviones. Con un alcance de 2.000 millas n√°uticas (3.700 Kms) y autonom√≠a de diez horas de vuelo, es capaz de llevar a cabo tareas de vigilancia, b√ļsqueda, rescate y transporte. El CN-235 fue seleccionado despu√©s de una exhaustiva evaluaci√≥n del mercado internacional de aviones, bas√°ndose en los requerimientos espec√≠ficos de la Guardia Costera de Estados Unidos sobre efectividad de misi√≥n y costes operativos.

El CN-235 es fabricado por EADS CASA en Espa√Īa. Este contrato incluye el desarrollo, fabricaci√≥n y pruebas de dos aviones CN-235, con una opci√≥n por valor de 4,15 millones de d√≥lares para recambios y apoyo integrado durante el ciclo de vida, y otra opci√≥n para seis aviones m√°s. La integraci√≥n final de los componentes de misi√≥n se completar√° en Estados Unidos.

EADS CASA es subcontratista de Lockheed Martin para el segmento CN-235 del programa Deepwater. En junio de 2002, la Guardia Costera de Estados Unidos adjudicó el contrato del programa Deepwater a Integrated Coast Guard Systems, una empresa conjunta de Lockheed Martin y Northrop Grumman.

Acerca del programa Integrated Deepwater System (IDS)

IDS es un programa de gran entidad, multianual y multimillonario, destinado a modernizar y sustituir las viejas flotas de aviones y barcos, y mejorar los sistemas de mando y control, y log√≠sticos de la Guardia Costera de Estados Unidos. Se trata del mayor esfuerzo presupuestario en la historia de este Servicio. Cuando se concluya, el sistema interoperable IDS incluir√° tres nuevas clases de buques y sus embarcaciones peque√Īas asociadas, una nueva flota de aviones tripulados, una combinaci√≥n de helic√≥pteros nuevos y modernizados, y una serie de veh√≠culos a√©reos no tripulados que operar√°n tanto desde los buques como desde tierra. Todos estos cualificados elementos est√°n interconectados mediante los sistemas C4ISR (Mando, Control, Comunicaciones y Computaci√≥n, Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) y est√°n apoyados por sistemas log√≠sticos integrados con capacidad de crecimiento. IDS es esencial para el apoyo de muchas misiones claves de la Guardia Costera, entre las que figuran las de la seguridad del territorio nacional estadounidense.

Información relacionada

Envíe sus comentarios sobre esta información a la Tribuna del lector.

← atrás  ↑ arriba


COPYRIGHT © 2001-2017 Revista Naval   Apartado de Correos 32 15401 Ferrol Galicia (España)   redaccion@revistanaval.com