Avance de construcción de la fragata F-104 «Méndez Núñez»

La secuencia de documentos gráficos que a continuación ofrecemos son una buena muestra de la creciente complejidad que alcanzan los modernos métodos de construcción modular integrada, de los que Izar es pionera.

(Foto: RevistaNaval.com)
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La Foto 9 de Abril de 2003. El «rompecabezas» de la futura fragata F-104 comienza a tomar forma en las explanadas del astillero de Ferrol. Esta curiosa imagen muestra los bloques nº 503 -que luce el nombre del buque- y nº 401, ambos del tercio popel del buque.
(Foto:RevistaNaval.com).
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La Foto El bloque nº 101, en un estadio temprano de construcción.
(Foto: X. Porto / RevistaNaval.com).
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La Foto En virtud de la utilización de modernas técnicas de construcción modular integrada, el buque se divide en bloques, y cada bloque a su vez en productos intermedios estructurales. En la imagen, parte del bloque nº 107
(Foto: RevistaNaval.com).
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La Foto 16 de mayo de 2003. Tras la botadura de la fragata F-103 «Blas de Lezo», se procede al acto de puesta de quilla de la última unidad del programa F-100. Este hito marca el comienzo del ensamblaje de los bloques en grada. En la imagen, el bloque nº 103.
(Foto: RevistaNaval.com).
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La Foto A finales de 2003 la F-104 va tomando forma sobre las gradas de Izar Ferrol junto a una compañera muy especial: en la grada anexa crece también un nuevo buque, en este caso la primera fragata noruega de la clase «Fridtjof Nansen».
(Foto: RevistaNaval.com).
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La Foto Diciembre de 2003. En estas dos secuencias, el bloque nº 700 (hangar) ya está ensamblado Los tejadillos verdes dejan entrever el avance de la obra hacia la proa del buque. En primer plano, la F-310 «Fridtjof Nansen» crece rápidamente y será botada varios meses antes que la «Méndez Núñez»
(Foto: RevistaNaval.com).
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La Foto Diciembre de 2003. Varios bloques pertenecientes a los dos buques cuya construcción simultanea Izar Ferrol, mostrando varios grados de acabado. Entre ellos se puede destacar el puente de la F-104.
(Foto: RevistaNaval.com).
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La Foto 3 de junio de 2004. La fragata F-104 «Méndez Núñez» en construcción en grada. Junto a ella, la fragata F-310 «Fridtjof Nansen» para la Armada de Noruega, que sería botada esa misma tarde.
(Foto: RevistaNaval.com).
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La Foto 14 de Agosto de 2004. El bloque nº 709 aparece a la derecha en la imagen. Fácilmente reconocible por su inconfundible forma, y porque alojará en sus cuatro aberturas octogonales a los paneles de las antenas Spy-1D. Junto a esta superestructura de la fragata F-104 «Méndez Núñez» se pueden distinguir varios bloques de las fragatas noruegas, en distintos grados de acabado.
(Foto: RevistaNaval.com).
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La Foto 14 de agosto de 2004. La F-104 «Méndez Núñez», a falta del bloque nº 601 de proa que completará el casco. Entre las superestructuras restan por ensamblar, además del bloque nº709, el soporte del director de tiro que se ubica sobre el puente, el palo; y las dos chimeneas del buque.
(Foto: RevistaNaval.com).
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La Foto 20 de agosto de 2004. Estado actual de la fragata F-104 «Méndez Núñez», con el bloque nº709 (antenas de radar Spy-1D) ya  colocado sobre el buque.
(Foto: RevistaNaval.com).
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La Foto 22 de agosto de 2004. Estado actual de la fragata F-104 «Méndez Núñez».
(Foto: RevistaNaval.com).
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La Foto 25 de septiembre de 2004. El buque será botado previsiblemente el próximo mes de octubre.
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Publicado el 16 de agosto de 2004
(Actualizado el 25 de septiembre de 2004)

Archivo 2001-2003