El LHD «Canberra» y el «Blue Marlin» ya están en el puerto exterior de A Coruña

El sábado se procederá al acople del buque anfibio que Navantia construye para Australia a bordo de la plataforma semisumergible de la holandesa Dockwise

3/8/2012Haga clic sobre las imágenes para activar el visor a pantalla completa. Lea la publicación original asociada a esta galería.

El futuro HMAS «Canberra» pasa entre el castillo de San Felipe, en la zona más angosta de la canal de la ría de Ferrol en su primera salida a la mar (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

1 El futuro HMAS «Canberra» pasa entre el castillo de San Felipe, en la zona más angosta de la canal de la ría de Ferrol en su primera salida a la mar (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

El «Blue Marlin» exhibiendo su descomunales dimensiones ante la fortaleza de San Felipe (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

2 El «Blue Marlin» exhibiendo su descomunales dimensiones ante la fortaleza de San Felipe (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

El «Blue Marlin» zarpó de Navantia Fene a las 17.20 hora local, con 1 hora de antelación sobre el horario anunciado (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

3 El «Blue Marlin» zarpó de Navantia Fene a las 17.20 hora local, con 1 hora de antelación sobre el horario anunciado (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

El «Blue Marlin» ante el fuerte de A Palma, en la ribera sur de la ría de Ferrol (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

4 El «Blue Marlin» ante el fuerte de A Palma, en la ribera sur de la ría de Ferrol (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

La zona más angosta de la ría de Ferrol tiene apenas 250 metros de anchura, que ponen en evidencia la manga de casi 64 metros del «Blue Marlin» (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

5 La zona más angosta de la ría de Ferrol tiene apenas 250 metros de anchura, que ponen en evidencia la manga de casi 64 metros del «Blue Marlin» (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

La cubierta inundable del «Blue Marlin» con la disposición de la cama de acero y madera en la que se asentará el «Canberra» (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

6 La cubierta inundable del «Blue Marlin» con la disposición de la cama de acero y madera en la que se asentará el «Canberra» (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

Detalle de la cama sobre la cubierta del «Blue Marlin» (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

7 Detalle de la cama sobre la cubierta del «Blue Marlin» (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

Detalle de la cama sobre la cubierta del «Blue Marlin». Nótese el tamaño relativo de los operarios de Dockwise, con mono naranja, con repecto al buque (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

8 Detalle de la cama sobre la cubierta del «Blue Marlin». Nótese el tamaño relativo de los operarios de Dockwise, con mono naranja, con repecto al buque (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

El LHD «Canberra» será introducido de popa sobre el «Blue Marlin» en la dársena del puerto exterior de A Coruña (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

9 El LHD «Canberra» será introducido de popa sobre el «Blue Marlin» en la dársena del puerto exterior de A Coruña (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

El LHD «Canberra» atracado en los muelles de Navantia Ferrol, en una imagen tomada a mediados de julio (Foto: Rodrigo Díaz Castro / Revista Naval)

10 El LHD «Canberra» atracado en los muelles de Navantia Ferrol, en una imagen tomada a mediados de julio (Foto: Rodrigo Díaz Castro / Revista Naval)

El buque atracado en el muelle de armamento de Navantia Ferrol, con sendas banderolas de Navantia, empresa que diseño el buque y construyó el casco, y BAE Systems, que se encargará de la finalización y entrega del mismo en sus instalaciones de Williamstown, en Australia (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

11 El buque atracado en el muelle de armamento de Navantia Ferrol, con sendas banderolas de Navantia, empresa que diseño el buque y construyó el casco, y BAE Systems, que se encargará de la finalización y entrega del mismo en sus instalaciones de Williamstown, en Australia (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

En la mañana del 3 de agosto el buque zarpó de Ferrol, por primera vez en su corta historia, para efectuar una salida a la mar. En la imagen frente al castillo de A Palma (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

12 En la mañana del 3 de agosto el buque zarpó de Ferrol, por primera vez en su corta historia, para efectuar una salida a la mar. En la imagen frente al castillo de A Palma (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

El LHD «Canberra» con su peculiar e incompleta silueta. La isla, superestructura que corona la cubierta, será instalada en Australia por el contratista principal del programa, BAE Systems (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

13 El LHD «Canberra» con su peculiar e incompleta silueta. La isla, superestructura que corona la cubierta, será instalada en Australia por el contratista principal del programa, BAE Systems (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

Carente de propulsión propia, el «Canberra» fue apoyado en su tránsito hasta la dársena exterior de Punta Langosteira (A Coruña) por cuatro remolcadores (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

14 Carente de propulsión propia, el «Canberra» fue apoyado en su tránsito hasta la dársena exterior de Punta Langosteira (A Coruña) por cuatro remolcadores (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

El «Canberra» atraviesa la canal de la boca de la ría de Ferrol. Al fondo la ciudad de A Coruña (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

15 El «Canberra» atraviesa la canal de la boca de la ría de Ferrol. Al fondo la ciudad de A Coruña (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

Pasando frente a la fortaleza de San Felipe y las ruinas del antiguo fuerte de San Martiño (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

16 Pasando frente a la fortaleza de San Felipe y las ruinas del antiguo fuerte de San Martiño (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

El movimiento del LHD «Canberra» y el «Blue Marlin» generaron mucha expectación. Las inmediaciones de la boca de la ría de Ferrol y la costa coruñesa fueron un hervidero de curiosos, que sin duda serán más el día 4 durante la operación de acople entre ambos buques (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)

17 El movimiento del LHD «Canberra» y el «Blue Marlin» generaron mucha expectación. Las inmediaciones de la boca de la ría de Ferrol y la costa coruñesa fueron un hervidero de curiosos, que sin duda serán más el día 4 durante la operación de acople entre ambos buques (Foto: Xoán Porto / Revista Naval)